Top listas - carros brasileiros que foram descontinuados no Brasil, mas ganharam uma nova geração lá fora

Nesta Top lista nós vamos conhecer 10 carros que foram descontinuados aqui no Brasil, mas ganharam novas gerações no exterior.

Seat Ibiza


Lembra-se do Seat Ibiza? Pouca gente sabe mas, este hacth médio foi lançado no Brasil no ano de 1992, Ele compartilhava diversos componentes com o primo Golf, mas não teve uma longa vida em nosso mercado sendo descontinuado no Ano de 2002. Na Europa entretanto, ele ainda é fabricado e segue firme como um campeão de vendas, principalmente em seu país de origem a Espanha. 

Renault Clio

O Clio chegou a Brasil na década de 90 junto com a abertura das importações e dispensa apresentações, o primeiro sucesso de vendas da Renault, foi oferecido em nosso mercado por quase duas décadas. Descontinuado em 2016 ele ganhou diversas novas gerações na Europa sendo a ultima esta da imagem acima.

Opel Corsa



Já ouviu falar em um tal de Corsa? Acho que nem precisa responder. Lançado no Brasil no ano de 1994 o hacth europeu/americano acertou em cheio o coração dos brasileiros, ganhou uma família completa com sedan, picape e wagon e em 2002 ganhou uma geração novinha maior e mais moderna, mas, como nem tudo são flores ele nos deixou na década passada. Na Europa ele é vendido com a marca Opel e ganhou novas gerações, cada uma mais bonita que a anterior. 

Ford F-250


A F-250 é sem dúvidas uma das picapes mais emblemáticas já vendidas no Brasil, lançada em meados dos anos 2000 ela ofuscou completamente a sua concorrente Silverado. Bruta, grande, pesada e robusta se tornou a favorita dos agricultores e fazendeiros deixando uma legião de fãs. Vendida até hoje para os norte americanos a F-250 integra a F-Series, a linha de caminhonetes mais vendida dos Estados Unidos.

Toyota Bandeirante


Toyota Bandeirante

Aqui no Estado do Maranhão existe um carro que é um dos símbolos da região dos Lençóis maranhenses, a Bandeirante, jipe raiz ela esta apta a enfrentar os areais e estradas de cascalhos com uma competência que é capaz de deixar muito "off-road" moderno para trás. Descontinuada no Brasil em 2001, a bandeirante ganhou um sucessor espiritual chamada FJ Cruizer, que tinhas linhas bem próximas mas com bastante tecnologia embarcada. 

Fiat Tipo

Fiat Tipo

Ah o Fiat Tipo! lançado por aqui na década de 90 o hatch médio foi um estouro, brincadeiras a parte o italiano chegou a figurar entre os mais vendidos por aqui mas, teve sua reputação queimada quando foi nacionalizado. Quando parecia que a história do Tipo tinha terminado a Fiat resolveu ressuscitar o nome em uma família de automóveis vendida na Europa.

Dodge Dart

Dodge Dart

Vendido no Brasil na década de 80, o Dodge Dart era um típico muscle car americano, ou seja, grande, forte e pesado. Depois que a Dodge foi adquirida pela Fiat em 2009 a empresa italiana transformou o Dart em um belíssimo sedan médio, porém, os puristas da marca não gostaram nem um pouco de vê o nome Dart sendo usado daquela forma.

Chevrolet Silverado
GM Silverado

Assim como a F-250 foi a sucessora da F1000, a Chevrolet Silverado foi a sucessora da D-20, mas diferente da Ford, a picape da General Motors não conseguiu continuar o legado da sua antecessora, sem muito destaque, a Chevy foi descontinuada no Brasil com menos de 10 anos de mercado. Na terra do Sam, a Silverado segue firme e forte, com as Versões 1500 como a da imagem acima.

Chevrolet Monza
Chevrolet Monza

Ou carro emblemático dos anos 80, que era símbolo de status era o Monza, marcante em todas as suas gerações, o sedan médio foi o mais vendido de sua categoria por anos até ser substituído pelo igualmente charmoso Vectra. Com a expansão do mercado automotivo Chinês a  Chevrolet investiu uma uma nova geração, moderno, bonito e esportivo ele teria tudo para fazer muito sucesso aqui no Brasil.

Ford Escort

Ford Escort

Chegando ao fim da nossa lista temos o Escort, o hatch médio que teve uma vida longa aqui no Brasil sendo vendido com 2 e 4 portas, sedan e Station Wagon, e ainda tendo uma variante Volkswagen o Escort deixou o Brasil para dá lugar ao Focus. Assim como o Monza, o médio da Ford ganhou uma nova vida na China, tão bonito e elegante quanto o rival da GM. 

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O seu blog turbinado com cultura automotiva.

Cristiano Sousa
Santa Quitéria do Maranhão - Maranhão - Brasil
E-mail: cristianosousa.profissional@gmail.com

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