Honda XRE 300 2022 – De novidade mesmo, apenas os grafismos.

Honda XRE 300 2022

A Honda XRE 300 estreou a linha 2022 sem nenhuma mudança radical, de novidade mesmo ela recebeu apenas grafismos mais modernos, mesmo assim a Trail continua com a aparência moderna e com estilo próprio, entre os principais destaques estão as já conhecidas...

Design

Tampa articulada ao tanque que controla a evaporação e minimiza o desperdício. Carenagens do tanque realçam ainda mais o estilo aventureiro e impactante da XRE 300, que, além disso, têm função prática no direcionamento do ar para a refrigeração do motor e garantem um excelente encaixe das pernas. Suporte para bagageiro ou garupa, como é conhecido no nordeste, integrado à alça de alumínio. O bagageiro permite que a bagagem fique acomodada de forma mais segura, além de já ser preparado para a instalação do bauleto.

Segurança

A XRE 300 possui suspensão dianteira com curso maior do que outras motos convencionais, proporcionando bom desempenho em qualquer terreno. Tem, ainda, suspensão traseira pro-link, com ajuste de pré-carga e balança em alumínio que garante mais leveza, conforto e segurança para o piloto e garupa. O centro de gravidade da XRE 300 foi distribuído na medida certa para oferecer uma melhor pilotagem, e a posição elevada do assento promove conforto para o piloto e garupa tanto em viagens quanto no dia a dia. Os pneus são de uso misto e garantem segurança ao piloto, proporcionando mais aderência e maior área de contato com o solo além de rodas em alumínio, oferecendo leveza e resistência à sua pilotagem.

Tecnologia


Na XRE 300 você tem um painel black-out 100% digital, que proporciona uma excelente visualização e leitura rápida das informações, facilitando a pilotagem. Funcional e moderno, o painel conta com velocímetro, hodômetro parcial e total, marcador de nível de combustível, conta-giros, relógio e luzes-espia. O farol dianteiro, piscas e lanterna traseira são de LED o que reforça a identidade aventureira e moderna da moto, além de oferecer mais segurança, devido à excelente visibilidade em situações de baixa luminosidade.

Motor

Único da categoria com 300cm³, o motor da XRE 300 faz menos esforço e reduz a emissão de ruídos e vibrações durante o uso, oferecendo um ótimo desempenho, a tecnologia flex, batizada de FlexOne, maximiza a economia dando ao piloto a liberdade de poder escolher qual combustível prefere utilizar, etanol ou gasolina.


A XRE 2022 é oferecida nas versão ABS pelo preço de R$ 20.390,00, sem frete e nas versões Adventure e Rally por R$ 20.890,00, também sem frete incluso.

Ficha técnica

Tipo: DOHC, monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar

Cilindrada: 291,6 cc

Potência Máxima: 25,4 cv a 7.500 rpm (Gasolina) / 25,6 cv a 7.500 rpm (Etanol)

Torque Máximo: 2,76 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina) / 2,80 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol)

Transmissão: 5 velocidades

Sistema de Partida: Elétrico

Diâmetro x Curso: 79,0 x 59,5 mm

Relação de Compressão: 9,0:1

Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI

Combustível: Gasolina e/ou Etanol

Ignição: Eletrônica

Bateria: 12 V – 6 Ah

Farol: Full LED

Tanque de Combustível: 13,8 litros

Óleo do Motor: 2,0 litros

Comprimento x Largura x Altura: 2.195 x 838 x 1.215 mm

Distância entre eixos: 1.417 mm

Distância mínima do solo: 259 mm

Altura do assento: 860 mm

Peso Seco: 148 kg

Tipo: Berço Semi duplo

Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 245 mm

Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link / 225 mm

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Cristiano Sousa
Santa Quitéria do Maranhão - Maranhão - Brasil
E-mail: cristianosousa.profissional@gmail.com

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