Top lista - 10 vezes em que as montadoras quase nos enganaram com reestilizações.

Por questões de custos ou mesmo de desempenho nas vendas as montadoras usam de um recurso muito comum no meio automotivos, a reestilização, ou tapa no visual, essa artimanha serve para deixar o produtor com a aparência mais moderna ou mesmo, fazer com que o carro pareça um novo modelo. Nesta lista, nós vamos conhecer 10 vezes em que as reestilizações foram tão boas que fizeram o carro parecer um outro modelo. 

Fiat Argo e Fiat Pulse

O maior lançamento da Fiat no Brasil é o Pulse, um SUV compacto que na verdade é feito sobre a base do Argo, mesmo que a Fiat diga o contrário, é possível vê pelas portas que o parentesco é grande.

Chery Celler e Tiigo 3x

Esse é o caso mais espantoso desta lista, pois demorei muito a perceber que o Belíssimo Tiigo 2 é na verdade um Celer bombado, o sucessor do SUV, O 3x não é diferente, mesmo que a frente seja imponente a lateral entrega que ali é um hatch chinês altinho. Confesso que passei a vê o Tiigo de entrada com outros olhos agora.

Ford Escort 1991 e Escort 1998 

Esse caso é curioso, pelo menos para mim, o Escort é um hatch médio vendido pela Ford no Brasil nas décadas de 80 e 90 e confesso, demorei a perceber que o modelo de 1998 é uma reestilização do Escort europeu, talvez por conta dos faróis mais ovais ou da traseira com lanterna que invade a tampa do porta malas, ou até mesmo pelo fato do europeu não ter sido oferecido com quatro portas, diferente do modelo 1998.

Honda Fit e WR-V 

Esse aqui gerou polêmica, talvez por ser oferecido pela Honda como um modelo novo o HR-V foi vítima de muitas críticas, mas independente de qualquer coisa ele é mesmo só um Fit com adereços. 

Ford Ka 1998 e Ka 2009

Não é possível apresentar todas as diferentes entre os simpáticos compactos da Ford, nas verdade é mais fácil apresentar as semelhanças que externamente são apenas as Portas e o para brisa.

Mitsubishi L200 Trinton Sport 2020 e Trinton Sport 2022

De esquisitona a bonitona, a ultima geração da L200 foi lançada no Brasil com aparência de gosto duvidoso, faróis, grades, para-choques e lanternas eram meio esquisitos, mas o problema foi resolvido na reestilização de 2021, de tão bonita que ficou a Mitsubishi parece um outro carro.

Mercedes-Benz Classe G, anos 70 e anos 2000

O simplório jipão alemão ganhou uma nova vida nas mãos da AMG, a divisão de esportivos da Mercedes, usando a mesma plataforma dos anos 70 o utilitário raiz nem parece ter sido lançado a mais de 50 anos, equipada como todo Mercedes, o Classe G envelheceu com toda a elegância possível, olhando as imagens é difícil dizer que é o mesmo carro,

Ford Mustang 2005 e Mustang 2013 

O Mustang também sofreu profundas alterações em sua geração, podemos notas que o estilo quadrado do modelo 2005 foi substituído por linhas mais modernas em 2013, fazendo o cavalinho da Ford parecer uma nova geração.

Fiat Palio Adventure 2006 e 2010

O Palio Adventure de 2006 e o de 2010 é um caso curioso, apesar de ser o mesmo carro o Locker receber praticamente toda a lataria renovada, é claro, vê-se que é um Palio ali, mas ao mesmo tempo faz parecer que é outro carro maior e mais robusto.

Ford Ranger 2008 e Ranger 2012

Encerrando a nossa lista temos a Ranger, a picape média da Ford viu as suas concorrente crescerem e aparecerem, e para não ficar para trás foi buscar inspiração na F150 americana, com faróis maiores, caixa de roda com contornos e um aplique no vidro dianteiro ela ficou com a aparência de carro novo, mas continuava a mesma Ranger da Década de 90.

Visite também a nossa postagem sobre carros que foram descontinuados no Brasil mais ganharam uma nova geração lá fora.

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O seu blog turbinado com cultura automotiva.

Cristiano Sousa

Santa Quitéria do Maranhão - Maranhão - Brasil

E-mail: cristianosousa.profissional@gmail.com

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